Terutama digunakan untuk motor Pompa/motor otomotif/motor mobil energi baru dan sebagainya. Kelas material sebagian besar dari SH hingga EH.Sesuai dengan kebutuhan pelanggan, kami dapat menjaga toleransi pemesinan dalam +/- 0,03 mm.Karena magnet tersebut digunakan di lingkungan yang keras, terutama seperti otomotif dengan umur 20 tahun, sebagian besar magnet tersebut memiliki lapisan Epoxy /Al yang dapat bertahan lebih dari 240 jam SST.
Mobil adalah salah satu bidang boron besi neodymium yang paling banyak digunakan.Pada setiap mobil, magnet magnet permanen umumnya dapat digunakan dalam 30 bagian.Konsumsi boron besi neodymium performa tinggi untuk setiap kendaraan listrik hibrida sekitar 2,5kg, sedangkan untuk kendaraan listrik murni adalah 5kg per kendaraan.Karena negara-negara telah menetapkan jadwal untuk berhenti menggunakan kendaraan berbahan bakar bensin dan solar, permintaan bahan magnet permanen besi neodymium boron berkinerja tinggi akan terus meningkat di masa depan, karena hanya produk otomotif bertenaga energi ramah lingkungan yang diperbolehkan.
1.Bagaimana merancang dan memilih magnet paling hemat biaya yang memenuhi kebutuhan pelanggan?
Magnet diklasifikasikan ke dalam tingkatan yang berbeda berdasarkan kemampuannya menahan suhu;Menurut persyaratan penggunaan yang berbeda, merek yang sama dibagi ke dalam tingkat kinerja yang berbeda, dan tingkat kinerja yang berbeda sesuai dengan parameter kinerja yang berbeda.Secara umum, merancang dan memilih magnet yang paling hemat biaya mengharuskan pelanggan untuk memberikan informasi yang relevan berikut,
▶ Bidang penerapan magnet
▶ Tingkat material dan parameter kinerja magnet (seperti Br/Hcj/Hcb/BHmax, dll.)
▶ Lingkungan kerja magnet, seperti suhu kerja normal rotor dan suhu kerja maksimum yang mungkin
▶ Cara pemasangan magnet pada rotor, seperti apakah magnet dipasang di permukaan atau dipasang di slot?
▶ Dimensi pemesinan dan persyaratan toleransi untuk magnet
▶ Jenis lapisan magnetik dan persyaratan anti korosi
▶ Persyaratan untuk pengujian magnet di lokasi (seperti pengujian kinerja, pengujian semprotan garam pelapis, PCT/HAST, dll.)